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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Capacidad de salida: | 60/66kVA | Potencia de salida: | 48/52.8kW |
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Tipo: | Grupo electrógeno | Motor: | Perkins |
frecuencia: | 50Hz/60Hz | tipo de enfriamiento: | Refrigerado por agua |
Alta luz: | sistema de generador diesel de perkins,Diesel Genset de Perkins |
Tipo silencioso/abierto fase diesel portátil 52kw 66kVA del generador 3
Serie HDP52/HDP52S de HDP |
Modelo |
Poder espera |
Poder primero |
Motor |
Alternador |
Panel de control |
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KVA |
Kilovatio |
KVA |
Kilovatio |
Stamford |
Hidier (opcional) |
Modelo |
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HDP52/S |
60 |
52,8 |
60 |
48 |
1103A-33TG2 |
UCI224E |
HD48 |
AMF20 |
Características de espec. #1 |
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1 |
Sistema de la excitación: autoexcitado (AREP y el PMG son opcionales) |
2 |
Receptáculo del ATS (interruptor automático de la transferencia) |
3 |
Interruptor bloqueable del aislador de la batería |
4 |
Placas galvanizadas inoxidables del cinc con resistencia a la corrosión fuerte |
5 |
Aisladores de vibración entre el motor/el alternador y el bastidor base |
6 |
Diseño integrado del cableado |
7 |
Depósito de gasolina bajo por lo menos 8 horas running |
8 |
Equipado de un silenciador industrial |
9 |
radiador 50℃ |
10 |
Elevación superior y bastidor base de acero con los agujeros de la carretilla elevadora |
11 |
Drenaje para el depósito de gasolina |
12 |
Termine las funciones de la protección y las etiquetas de la seguridad |
13 |
IP54 (sistemas insonoros), IP56 (sistema de control) |
14 |
El precalentador de la chaqueta de agua, calentador de aceite está disponible. |
15 |
El filtro de aire doble, recambios, las herramientas especiales está disponible. |
16 |
Por encargo es aceptable |
Grados y datos de rendimiento | |||
Marca y modelo del motor: | Perkins 1103A-33TG2 | ||
Marca y modelo del alternador: | Stamford UCI224E | ||
Sistema de control: | ComAp InteliLite®AMF20 | ||
Ruido Level@7m: | 70.9-75.8 | ||
Frecuencia y fase: | 50Hz y fase 3 | ||
Velocidad del motor: RPM | 1500 | ||
Tipo de la estructura: | HDP52 | ||
HDP52S | |||
Capacidad del depósito de gasolina: L | HDP52 | 220 | |
HDP52S | 180 | ||
Consumo de combustible: l/hr (carga del 100%) | Prima | 13,9 | |
Espera | 15,4 |
SE del generador | Longitud (l) | Anchura (w) | Altura (h) | Peso neto kilogramo |
modelo de t | milímetro | milímetro | milímetro | |
HDP35 | 1900 | 800 | 1400 | 800 |
HDP35S | 2300 | 1100 | 1700 | 1400 |
Spec#2 motor Perkins 1103A-33TG2 |
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1100 Series1103A-33TG2
Poder compacto, eficiente |
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Entrada de aire • Filtro de aire montado Sistema de carburante • Tipo rotatorio bomba • Filtro de combustible de Ecoplus Sistema lubricante • Colector de aceite mojado con el llenador y la varilla graduada • Vuelta-en el filtro de aceite Sistema de enfriamiento • El sistema termostático controlado con la bomba de circulación de velocidades y el empujador transmitido por banda avivan • Radiador y tubería montados • El edificio sobre la reputación probada Perkins dentro de la industria de la producción de energía, la gama de 1100 series de motores de ElectropaK ahora cupo incluso más cercano a necesidades de los clientes. |
Calidad por diseño • El diseño de producto y las mejoras de la fabricación de la clase A aumentan confiabilidad de producto mientras que mantiene la reputación legendaria de Perkins para la durabilidad. |
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Poder rentable • Tamaño y de poco ruido compactos. • Baje el consumo de combustible y engrase el uso. • intervalos del servicio de 500 horas. • garantía de 2 años. |
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Equipo eléctrico • motor de arrancador de 12 voltios y 12 voltios alternador de 65 amperios con la salida de DC • solenoide del cierre de 12 voltios activado para correr Asistencia técnica |
La velocidad del motor rev/minuto | Generador típico | Poder del motor | |||||
Tipo de | Salida (red) | Grueso | Red | ||||
Operación | KVA | kWe | kilovatio | bhp | kilovatio | bhp | |
1500 | Poder primero | 60 | 48 | 55 | 73,8 | 53,8 | 72,1 |
Poder espera | 66 | 52,8 | 60,5 | 81,1 | 59,3 | 79,5 | |
1800 | Poder primero | 68,1 | 54,5 | 63,3 | 84,9 | 61,2 | 82,1 |
Poder espera | 75,1 | 60,1 | 69,6 | 93,3 | 67,5 | 90,5 |
Velocidad del motor | 1500 rev/minuto | 1800 rev/minuto | ||
Reino Unido g/hr | l/hr | Reino Unido g/hr | l/hr | |
Poder espera | 3,3 | 15,4 | 4 | 18,2 |
Poder primero | 3 | 13,9 | 3,6 | 16,6 |
el 75% de poder primero | 2,2 | 10,4 | 2,7 | 12,5 |
el 50% de poder primero | 1,5 | 7,2 | 1,9 | 8,8 |
Datos generales
Número de los cilindros .................................................................. 3
En línea vertical del arreglo del cilindro ...........................................
Movimiento 4 del ciclo ..............................................................................
Aspiración ............................................................ Turbocharged
Sistema de la combustión .......................................... ….inyección directa
17.25:1 del ratio de compresión ...........................................................
Agujeree y frote ligeramente ................................................. 105 x 127 milímetros
Dislocación ............................................................... 3,3 litros
Dirección de a la izquierda de la rotación ................ vista en la rueda volante
Sistema de enfriamiento ..................................................... Refrigerado por agua
Capacidad total del líquido refrigerador ................................................. 10,2 litros
Capacidad total del sistema lubricante ................................. 7,9 litros
Dimensiones
Longitud ......................................................................... 1049m m
Anchura ............................................................................ 634 milímetros
Altura ............................................................................ 951m m
Peso total (seco) ........................................................... 420 kilogramos
El peso y las dimensiones finales dependerán de la especificación terminada.
Spec#3 alternador StamfordUCI224E |
BOBINAS Y FUNCIONAMIENTO ELÉCTRICO Todos los estatores del generador se hieren a 2/3 echada. Esto elimina triplen (3ro, 9no, el décimo quinto…) los armónicos en la forma de onda del voltaje y se encuentran para ser el diseño óptimo para la fuente sin problemas de cargas no lineales. El diseño de la echada de 2/3 evita las corrientes neutrales excesivas consideradas a veces con echadas más altas de la bobina, cuando paralelamente a las tuberías. Una bobina más húmeda completamente conectada reduce oscilaciones durante ser paralelo a. Esta bobina, con la echada de 2/3 y los diseños cuidadosamente seleccionados del polo y del diente, asegura la distorsión de forma de onda muy baja. TERMINALES Y CAJA TERMINAL Los generadores estándar son reconnectable trifásico con 12 extremos puestos en evidencia a los terminales, que se montan en una cubierta en el extremo no motor del generador. Una caja terminal del acero de hoja contiene el AVR y proporciona el espacio amplio para los arreglos del cableado y de la glándula de los clientes. Tiene paneles desprendibles para de fácil acceso. |
SISTEMA DEL AISLAMIENTO | CLASE H | |||||||
PROTECCIÓN | IP23 | |||||||
FACTOR DE PODER CLASIFICADO | 0,8 | |||||||
BOBINA DEL ESTATOR | CAPA DOBLE CONCÉNTRICA | |||||||
ECHADA DE ENRROLLAMIENTO | DOS TERCIOS | |||||||
VENTAJAS DE ENRROLLAMIENTO | 12 | |||||||
ESTATOR WDG. RESISTENCIA | 0,101 ohmios POR FASE EN la SERIE C 22° PROTAGONIZAN CONECTADO | |||||||
ROTOR WDG. RESISTENCIA | 0,69 ohmios en 22°C | |||||||
RESISTENCIA DEL ESTATOR DEL EXCITADOR | 20 ohmios en 22°C | |||||||
RESISTENCIA DEL ROTOR DEL EXCITADOR | 0,078 ohmios POR FASE EN 22°C | |||||||
R.F.I. SUPRESIÓN | EN 61000-6-2 de las BS y EN 61000-6-4, VDE 0875G, VDE 0875N de las BS. refiera a la fábrica para otras | |||||||
DISTORSIÓN DE FORMA DE ONDA | NINGUNA CARGA < 1=""> | |||||||
VELOCIDAD EXCESIVA MÁXIMA | 2250 Rev/minuto | |||||||
LLEVAR EL EXTREMO DE LA IMPULSIÓN | BOLA. 6312-2RS (ISO) | |||||||
LLEVAR EL EXTREMO NO MOTOR | BOLA. 6309-2RS (ISO) | |||||||
1 TRANSPORTE | 2 LLEVANDO | |||||||
PESO COMP. GENERATOR | 311 kilogramos | 330 kilogramos | ||||||
ESTATOR DE LA HERIDA DEL PESO | 103 kilogramos | 103 kilogramos | ||||||
ROTOR DE HERIDA DEL PESO | 95,89 kilogramos | 87,52 kilogramos | ||||||
INERCIA DEL ² DE WR | 0,4999 kgm2 | 0,4682 kgm2 | ||||||
PESOS DEL ENVÍO en un cajón | 334 kilogramos | 351 kilogramos | ||||||
TAMAÑO DEL CAJÓN DEL EMBALAJE | 105 x 57 x 96 (cm) | 105 x 57 x 96 (cm) | ||||||
50 herzios | 60 herzios | |||||||
INTERFERENCIA DEL TELÉFONO | THF<2> | TIF<50> | ||||||
AIRE DE ENFRIAMIENTO | cfm del ³ /sec 458 de 0,216 m | cfm del ³ /sec 595 de 0,281 m | ||||||
ESTRELLA DE LA SERIE DEL VOLTAJE | 380/220 | 400/231 | 415/240 | 440/254 | 416/240 | 440/254 | 460/266 | 480/277 |
ESTRELLA DEL PARALELO DEL VOLTAJE | 190/110 | 200/115 | 208/120 | 220/127 | 208/120 | 220/127 | 230/133 | 240/138 |
DELTA DE LA SERIE DEL VOLTAJE | 220/110 | 230/115 | 240/120 | 254/127 | 240/120 | 254/127 | 266/133 | 277/138 |
GRADO de la BASE del KVA PARA LA REACTANCIA | 60 | 60 | 60 | 58 | 67,5 | 70 | 72,5 | 75 |
VALORES | ||||||||
Xd DIR. AXIS SYNCHRONOUS | 2,48 | 2,24 | 2,08 | 1,79 | 3 | 2,78 | 2,64 | 2,5 |
X'd DIR. AXIS TRANSIENT | 0,19 | 0,17 | 0,16 | 0,14 | 0,22 | 0,2 | 0,19 | 0,18 |
X '' d DIR. AXIS SUBTRANSIENT | 0,13 | 0,12 | 0,11 | 0,09 | 0,15 | 0,14 | 0,13 | 0,13 |
PATIO de Xq. REACTANCIA DE AXIS | 1,13 | 1,02 | 0,95 | 0,82 | 1,38 | 1,28 | 1,21 | 1,15 |
'' PATIO de q X. AXIS SUBTRANSIENT | 0,14 | 0,13 | 0,12 | 0,1 | 0,14 | 0,13 | 0,12 | 0,12 |
REACTANCIA DE LA SALIDA DEL XL | 0,08 | 0,08 | 0,07 | 0,06 | 0,09 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
SECUENCIA DE LA NEGATIVA X2 | 0,13 | 0,12 | 0,11 | 0,09 | 0,14 | 0,13 | 0,12 | 0,12 |
Sistema de control Spec#4 ComAp InteliLite®AMF20 |
InteliLite “AMF 20 e InteliLite” AMF 25 son nuevos reguladores integrados para los GEN-sistemas que actúan en solo modo espera. Cumplen todos los requisitos posibles para la configuración tionsincluding del usuario del control del módem del appli del AMF y supervisión y protección completas del GEN-sistema.
Los conlrollers de InleliLile@> son wilh equipado los símbolos del gráfico disy.lc un s y los gráficos de barra potentes para el wilh inluilive del logelher del operalion arriba funclionalily
slandards del selnew en GEN-selconlrol. La versión de la temperatura de Speciallow (IL-AMF 20-LT o IL-AMF 25-) también availableallowing la exhibición para trabajar
hasta -30oC.
• Ayuda de los motores equipados de la unidad de control electrónica – interfaz J1939 (IL-MRS 15 solamente)
• Partida/parada automático o manual del GEN-sistema
• Botones para el control sencillo, prueba de la lámpara
• Pixeles retroiluminados gráficos de la exhibición 128×64 del LCD
• 2 indicadores del LED
• Parámetros ajustables vía el teclado o la PC
• Medidas del generador (50/60 herzios): U1-U3, I1-I3, herzios, kilovatio, kVAr, kVArh, KVH
• Cierre a elección de la alarma de las protecciones
• 3 protecciones del generador de la fase
– Voltaje de Over-/under
– Frecuencia de Over-/under
– Asimetría de la corriente/del voltaje
– Sobreintensidad de corriente/sobrecarga
• Presión del aceite análoga, temperatura del agua, nivel de combustible, voltaje de la batería, velocidad del motor (recogida) configurable • programable
• entradas y salidas
• Funciones del calentamiento y del enfriamiento
• Interfaz RS232 (AT-LINK CONV
• el cable es necesario para IL-MRS 10)
• Ayuda de comunicación del módem (IL-MRS 15 solamente)
• Dimensiona 180×120 milímetro (el panel de delante)
• Sellado a IP65
Opciones de espec. #5 |
Artículos |
Opciones |
Selecto |
Motor |
Precalentador de la chaqueta de agua |
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Precalentador del aceite |
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Alternador |
Instrumento de medida de la temperatura de la bobina |
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Precalentador del alternador |
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PMG |
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|
tratamiento Anti-húmedo y anticorrosión |
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calentador de la Anti-condensación |
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Sistema de generador |
Herramientas con la máquina |
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Sistema de carburante |
Alarma llana baja de combustible |
|
Sistema de alimentación del combustible automático |
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|
T-válvulas del combustible |
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Toldo |
Remolque |
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Lubricante del sistema |
Aceite con la máquina |
|
Sistema del extractor. |
Tablero de la protección del hotness |
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Sistema de enfriamiento. |
Protección del calor delantera |
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Líquido refrigerador (- 30°C) |
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Panel de control |
El panel teledirigido |
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ATS |
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DSE |
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Voltajes |
415/240V |
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400/230V |
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380/220V |
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220/127V |
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200-115V |
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Persona de Contacto: Mr. Yang Congli(Colin)
Teléfono: +86 13370160269
Fax: 86-10-59602578